瀏覽次數:91 次 更新時(shí)間:2020-06-10
高壓往復泵的減速箱采用皮帶齒輪二級變速,潤滑采用飛濺方式,結構緊湊、設計可靠,采用柱塞雙閥結構,設計動(dòng)作靈敏、封閉可靠。根據不同流量和壓力,配用不同電機,可達到用戶(hù)的使用要求。
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高壓往復泵機體部份由齒輪箱、電機、飛輪十字頭等構成,泵體由鑄鋼組成雙層夾套結構,夾套內可通蒸氣,以進(jìn)行保溫,泵閥結構采用球閥方式,密封可靠、動(dòng)作靈敏。泵頭和箱體之間有冷卻套隔開(kāi),冷卻套用白來(lái)水循環(huán)方式,可有效地阻止泵頭熱量向箱體部擴散。
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高壓往復泵密封填料采用石墨纖維高溫填料,其它零部件均采用耐熱鋼及時(shí)有效處理,保證了該泵的使用壽命。主要用于遠距離輸送水,碼頭輸送油品,泵輸送原油、甲醇。油罐車(chē)、油庫裝卸、熱水回收及循環(huán)用丁-制藥、釀造、化工、石油等行業(yè)的工藝流程中都可使用本系列。
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高溫高壓往復泵是專(zhuān)為煉油、造紙、油氈、石化、塑料等行業(yè)設計生產(chǎn)的一種耐高溫泵。該泵結構緊湊,設計合理,參照國外產(chǎn)品并消化吸收,是一種很有使用前途的輸送設備。
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該泵對于一些用戶(hù)仍在使的蒸氣往復泵,是一種節能,環(huán)保代替用品,適用于溫度100℃~400℃之間的熱水、熱油漿、導熱油或其它物理、化學(xué)性能類(lèi)似于油水的高溫介質(zhì)。經(jīng)過(guò)多年的運行,針對輸送高溫度塑料,使用壽命更長(cháng),維修更方便。