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高壓泵失效判斷方法

瀏覽次數:102 次 更新時(shí)間:2020-06-10

高壓泵失效判斷方法:

高壓泵故障現象1、無(wú)法啟動(dòng)

(1)電阻測量:高壓泵計量閥正常電阻為5Ω左右,油溫傳感器在0~100℃之間電阻范圍是5900Ω~180Ω左右。測量是否為開(kāi)路或遠大于正常值。開(kāi)路證明計量閥或油溫傳感器損壞,計量閥或油溫傳感器與泵是集成件,更換故障高壓泵;如電阻正常,讀取是否報有相關(guān)計量閥或油溫傳感器開(kāi)路、短路等故障碼。如有,請進(jìn)行第(2)歩線(xiàn)路測量;如無(wú),進(jìn)行第(3)步檢查。

(2)線(xiàn)路測量:拔下計量閥或油溫傳感器插件,量取其插件至ECU插件間的線(xiàn)路通斷是否正常,有無(wú)對地短路、對電短路等現象。如有,仔細排查線(xiàn)路;如無(wú),請飛線(xiàn)排查原車(chē)線(xiàn)路,如故障碼消失,請重新仔細排查線(xiàn)路,如仍不消失,可嘗試將插件插到新泵試驗,如故障碼消失,更換故障高壓泵。

(3)檢查軌壓能否建立:使用診斷儀監測實(shí)際軌壓,檢查打馬達時(shí)實(shí)際軌壓能否達到200bar(公斤)。如可以,請考慮請考慮高壓泵以外的無(wú)法啟動(dòng)原因;如不可以,繼續進(jìn)行檢查。

(4)油路檢查:檢查低壓來(lái)油油路是否正常,如不正常,請檢查低壓油路;如正常,檢查高壓回油油路情況(噴油器回油)是否正常。如噴油器回油過(guò)大導致軌壓無(wú)法建立,請參照噴油器故障進(jìn)行排除;如高壓端也無(wú)泄漏,拆下高壓泵出油口接管,打馬達觀(guān)察出油情況是否正常,如出油過(guò)小,再拆下高壓泵回油口接管,打馬達同時(shí)觀(guān)察泵出油及回油,如回油大出油小,可能為計量閥常閉或溢流閥常開(kāi),更換故障高壓泵;如回油與出油都很小,拆檢高壓泵驅動(dòng)齒輪、定位銷(xiāo)或泵驅動(dòng)軸是否有斷裂,如有做相應處理。


故障現象2、軌壓偏高

(1)電阻測量:高壓泵計量閥正常電阻為5Ω左右,測量是否為開(kāi)路或遠大于正常值。開(kāi)路證明計量閥損壞,計量閥與泵是集成件,更換故障高壓泵;如電阻正常,讀取是否報有相關(guān)計量閥開(kāi)路、短路、閉環(huán)控制故障等故障碼。如有,請進(jìn)行第(2)歩線(xiàn)路測量;如無(wú),進(jìn)行第(3)步檢查。

(2)線(xiàn)路測量:拔下計量閥,量取其插件至ECU插件間的線(xiàn)路通斷是否正常,有無(wú)對地短路、對電短路等現象。如有,仔細排查線(xiàn)路;如無(wú),請飛線(xiàn)排查原車(chē)線(xiàn)路,如故障碼消失,請重新仔細排查線(xiàn)路,如仍不消失,可嘗試將插件插到新泵試驗,如故障碼消失,更換故障高壓泵。

(3)檢查軌壓是否異常:看設定軌壓和實(shí)際軌壓的跟隨性是否正常,若在收油門(mén)時(shí)實(shí)際軌壓大于設定軌壓(大于200bar以上會(huì )報軌壓控制偏差模式1),這時(shí)大都是回油管回油不暢導致,檢查回油管路打折、管徑或管接頭內徑過(guò)小等。

(4)檢查共軌管及其傳感器線(xiàn)路:檢查共軌管及其傳感器線(xiàn)路是否有短路、搭鐵或軌壓信號漂移故障以免給其診斷制造誤判假象,有些時(shí)候多數軌壓高都是共軌管線(xiàn)路或本身內部短路或斷路導致信號漂移,與油泵本身無(wú)關(guān)。


故障現象3、軌壓偏低

(1)電阻測量:高壓泵計量閥正常電阻為5Ω左右,測量是否為開(kāi)路或遠大于正常值。開(kāi)路證明計量閥損壞,計量閥與泵是集成件,更換故障高壓泵;如電阻正常,讀取是否報有相關(guān)計量閥開(kāi)路、短路、閉環(huán)控制故障等故障碼。

(2)線(xiàn)路測量:拔下計量閥,量取其插件至ECU插件間的線(xiàn)路通斷是否正常,有無(wú)對地短路、對電短路等現象。如有,仔細排查線(xiàn)路;如無(wú),請飛線(xiàn)排查原車(chē)線(xiàn)路,如故障碼消失,請重新仔細排查線(xiàn)路,如仍不消失,可嘗試將插件插到新泵試驗,如故障碼消失,更換故障高壓泵。

(3)檢查軌壓是否異常:首先看是否有相關(guān)軌壓控制偏差模式等故障,若有,報軌壓控制偏差模式0或2,7等故障時(shí),(實(shí)際軌壓小于設定軌壓200bar以上報故障)說(shuō)明實(shí)際軌壓低于設定軌壓,限制發(fā)動(dòng)機轉速1700rpm,低壓供油不暢,要檢查低壓油路(檢查進(jìn)油管路是否打折、管徑或管接頭內徑是否過(guò)小等)或者油泵本身供油能力不足(輸油泵供油能力不足泄漏過(guò)大或油泵本身溢流閥被鐵屑等卡滯造成瀉壓)