瀏覽次數:96 次 更新時(shí)間:2020-06-10
許多摩托車(chē)駕駛員喜歡用高壓泵沖洗摩托車(chē),只需花幾元錢(qián)便能將滿(mǎn)身塵土及油污的摩托車(chē)沖洗得煥然一新。其實(shí)用高壓泵操作來(lái)沖洗摩托車(chē)的做法害多利少。
危害之一:高壓泵產(chǎn)生的工作壓力在5Pa-6Pa,最高壓力可達8Pa。這樣高壓泵噴射出的水柱不管接觸到摩托車(chē)的任何部位都會(huì )水花飛濺,且水花反彈穿透 力極強,尤其會(huì )對摩托車(chē)線(xiàn)路構成較大的危害。雖然摩托車(chē)線(xiàn)路單插接件都有防水護套,但時(shí)間一長(cháng),防護套會(huì )老化,使防水能力變弱;再因維修時(shí)不注意,有部分 插接件防護套漏裝或損壞,在高壓水花較強的穿透力,殘水會(huì )滯留在插接件中,即使當時(shí)不會(huì )造成線(xiàn)路短路。也會(huì )因水長(cháng)時(shí)間的殘留使線(xiàn)路發(fā)生氧化而損壞。組合插 接是摩托車(chē)主線(xiàn)路和支線(xiàn)路聯(lián)接不可缺少的紐帶,雖然大部分在摩托車(chē)大燈內及油箱底部和左右側護蓋內。能羅好地防止雨水,但對高壓水柱的反彈噴射,其防護作 用甚微。
若遇上質(zhì)量低劣的摩托車(chē),電器部件的定位不嚴格或橡膠固定件損壞,有些電器部件更是擠放在其它部件的縫隙內倒置或側置(四沖程電子點(diǎn)火器較為常見(jiàn))。這樣 的車(chē)被高壓泵沖洗后即不能啟動(dòng)。受損大多出在高壓線(xiàn)圈、高壓帽、火花塞、電子點(diǎn)火器及電鎖部位,有時(shí)也能造成直流或交流短路。
危害之二:空氣濾清器進(jìn)氣孔的設計,一般都比較隱蔽且通風(fēng)良好,為的是既能保證為發(fā)動(dòng)機提供充足的新鮮空氣,又能避開(kāi)雨水的侵襲。但用高壓泉洗車(chē)前不對空 氣濾清器進(jìn)氣孔做特殊處理,濾清器內肯定會(huì )進(jìn)水,不管進(jìn)水多少,都會(huì )造成化油器進(jìn)水,使車(chē)啟動(dòng)困難或不能啟動(dòng),增加維修難度。
危害之三:二沖程摩托車(chē)消聲器排氣孔前端特別易臟,并有油漬,所以會(huì )成為沖洗的重點(diǎn)部位。如不對消聲器做防水處理使會(huì )進(jìn)水。二沖程摩托車(chē)消聲器前端底部一 般不設排水孔,水的積存使消聲器回快腐蝕,若進(jìn)水太多將排氣孔堵塞,車(chē)便不能啟動(dòng)(消聲器尾部上翹的摩托車(chē)尤為嚴重)。
四沖程摩托車(chē)消聲器雖沒(méi)有排水孔,噴入的水大部分可排出,但也會(huì )因隔板和內排管的凹凸不平使部分進(jìn)水殘留在消聲器內,危害雖不像二沖程車(chē)那樣嚴重但加快其腐蝕在所難免。
危害之四:不管鼓剎還是盤(pán)剎,剎車(chē)片(盤(pán))遇水及輪轂內進(jìn)水,會(huì )造成剎車(chē)失靈,危及人身安全,前后制動(dòng)凸輪軸也會(huì )因進(jìn)水造成氧化,使制動(dòng)不能及時(shí)準確復位,車(chē)輛在有制動(dòng)力矩牽制的情況下行駛,必定造成燃料超耗,發(fā)動(dòng)機過(guò)來(lái),機件磨損加快。
危害之五:正品摩托車(chē)的各種拉筋線(xiàn)及軟軸線(xiàn)均帶有防水防塵橡膠護套或密封圈,但使用時(shí)間一長(cháng)及更換拉線(xiàn),一部分便老化或不在位,喪失防水作用。用高壓泵沖 洗時(shí)水便會(huì )流進(jìn)拉線(xiàn)(軟軸)線(xiàn)芯,致其銹蝕卡滯不能復位,使操縱失靈。軟軸線(xiàn)也會(huì )因不能旋轉而擰斷,即使能旋轉也會(huì )有異響。冬季各種拉線(xiàn)進(jìn)水結冰車(chē)便不能 正常行駛,油門(mén)線(xiàn)結冰卡死,會(huì )使車(chē)速失控……
另外,四沖程發(fā)動(dòng)機若曲軸箱空氣平衡管理?yè)p壞或不在位,高壓水直接噴入了曲軸箱,會(huì )破壞整車(chē)潤滑,造成發(fā)動(dòng)機損壞。在此奉勸各位騎士養成勤保養擦試的良好習慣,避免雨雪中乘騎。車(chē)輛較臟時(shí),最好自己動(dòng)手用擦布擦洗,防止出現上述不良后果