瀏覽次數:75 次 更新時(shí)間:2020-06-10
往復泵結構由活塞、泵缸、吸入閥、排出閥、吸液管和排液管組成,工作原理如圖所示,
在活塞的帶動(dòng)下,油缸活塞做往復運動(dòng),當油缸容積增大時(shí),缸內形成低壓,排出閥關(guān)閉,吸入閥開(kāi)啟,液體從泵入口進(jìn)入缸內,當油缸容積減少時(shí),缸內形成高壓,吸入閥關(guān)閉,排出閥開(kāi)啟,液體從泵出口排出。
往復泵是容積式泵,其結構主要由泵缸、活塞、活塞桿、吸入和排出單向閥(活門(mén))構成?;钊?jīng)曲柄連桿機構在外力驅動(dòng)下作往復運動(dòng),單動(dòng)往復泵輸送液體不連續,流量曲線(xiàn)是半周正弦曲線(xiàn)。雙動(dòng)泵有所改善。三缸泵的流量曲線(xiàn)更平穩。
往復泵的瞬時(shí)流量是不均勻的,單缸泵的流量脈動(dòng)與活塞的加速度有相同的波形。多缸泵的瞬時(shí)流量等于同一瞬時(shí)各缸瞬時(shí)流量之和。缸數增多脈動(dòng)減少,奇數缸效果比偶數缸好。為使疊加后的瞬時(shí)流量脈動(dòng)減小,可取往復泵各缸曲軸的相位差為2π/i(雙作用泵為π/i)。